comprar un coche se convirtió en una decisión prácticamente impensable en un escenario de inflación y escalada del dólar, donde los precios no tienen freno.
Sin embargo, el mercado automovilístico ya ha tocado fondo, y cada mes aparecen algunos compradores que necesitan renovar su vehículo.
Para los que buscan un 0km por precio, el El coche más barato del mercado actualmente es el Toyota Etios, un modelo que probablemente no tenga mucha vida por delante (Toyota podría sustituirlo por el yaris), pero es uno de los los más vendidos en el segmento pequeño.
Repasamos cuánto cuesta y, sobre todo, cuánto hay que pago por mes para mantenerlo, un dato clave a la hora de definir una compra.
Nivel de entrada de Toyota Etios: hasta $ 76,000 por mes
Tras el lanzamiento del Citroën C3, en octubre del año pasado, con su estrategia de posicionarse como el coche más barato del mercado, fue en abril de este año cuando el Toyota Etios recuperó su lugar y volvió a convertirse en la mejor opción en el mercado. país en términos de precio.
La marca, fiel a su política de aumentar los valores con el mismo porcentaje todos los meses, Recuperó su lugar y hoy tiene el Etios hatchback más barato a $4,294,000. En caso de querer la versión sedán, el valor es de 4.480.000 pesos.
El Toyota Etios es el coche más barato del mercado.
Más allá de los gastos iniciales, para calcular el mantenimiento de este vehiculohabrá que tener en cuenta la patente, que tendrá un costo anual de $214.700, es decir, tendrán que ahorrar $17.800 mensuales para cubrir el total (se pagan 5 cuotas al año).
A esto hay que sumar la seguro, que en el caso de elegir un tercero completo, que es uno de los que más soluciones da ante cualquier inconveniente, sin ser “a todo riesgo”, asciende a $ 15,200; mientras que el servicio de 10.000 kilómetros, necesario para mantener la garantía, tiene un valor de 35.800 pesos.
Además de estos gastos obligatorios, necesita Consideren el combustible, y muchas veces, sobre todo en CABA, hay que pagar el garaje y el lavado de autos. En el caso de la gasolina, el Etios está equipado con un motor 1.5 Dual VVT-i, de 103 hp, con un consumo promedio de 9 litros a los 100 km, es decir, unos $21.000 mensuales considerando gasolina Super para una persona que circula alrededor de 15.000 kilómetros por año (con precios de CABA). En caso de utilizar gasolina Premium, el gasto asciende a 27.000 pesos.
El Etios se ofrece en versiones hatch y sedán.
De esta forma, si la persona necesita pagar el alquiler de un garaje, y además lo manda a lavar por lo menos dos veces al mes, los gastos son los siguientes:
- Patente: $ 17,800
- Seguro: $15,200
- Servicio: $2,983 por mes en ahorro ($35,800 prorrateados)
- Combustible: $21,000 / $27,000
- Garaje: $15,000
- Lavado: $4,200 (dos por mes)
De esta manera, mantenga una Toyota Etios de los más económicos, al mes, implica desembolsar hasta $76.183, es decir $914,196 por año. Este valor se puede reducir con una cobertura de seguro inferior, en caso de no pagar garaje y sin lavado. En cambio, si eres de los que recorre más kilómetros, con peaje, y usas gasolina premium, también puedes aumentar.
Toyota Etios “full”: hasta $86,000 por mes
En el caso de optar por una versión completa del Etios, la opción es el XLS Pack A/T Sedan, que tiene un precio de $5,483,000 pesos. En este caso, el incremento será en patente y seguro, ya que el resto de gastos son los mismos para cualquier versión.
La base Etios es más “austera” por dentro.
Por patente se pagará la suma de $274.150 anuales, es decir, se deberá ahorrar unos $22.485 mensuales para hacer frente a cada cuota; mientras que el seguro, para un tercero completo, tiene un valor promedio de $17.900.
A estos gastos se le suman combustible, garaje, servicio y lavado, con el siguiente importe total:
- Patente: $ 22,485
- Seguro: $17,900
- Servicio: $2,983 por mes en ahorro ($35,800 prorrateados)
- Combustible: $21,000 / $27,000
- Garaje: $15,000
- Lavado: $4,200 (dos por mes)
De esta forma, mantener un Toyota Etios full al mes implica desembolsar hasta $83.568, es decir $1.002.800 al año.
¿Con quién compite el automóvil Toyota Etios?
El Etios es un modelo que salió al mercado en 2014, y tras varios cambios, la última renovación fue a finales de 2020.
El Toyota Yaris podría ocupar el lugar del Etios.
En cuanto a sus características, ingresa al segmento de autos básicos, para competir con el Chevrolet Onix en sus versiones hatch y sedán; Volkswagen Polo Trend en la escotilla; Fiat Cronos en el caso de la versión sedán, entre otros.
Aunque actualmente la marca está logrando buenos resultados en el mercado, existen dudas sobre la continuidad de este modelo. Ante la consulta, la marca aseguró que se venderá a lo largo de 2023. “Vamos a tener Etios en 2023”, respondió el presidente de Toyota Argentina, Gustavo Salinas, al ser consultado sobre el futuro de este modelo en conferencia de prensa. .
Los rumores sobre la desaparición del Etios surgieron en abril de 2021, cuando se anunció que ya no se vendería en Brasil, país donde se fabrica. Salinas aclaró que el Etios sigue en producción en el país vecino, no solo para Argentina, sino también para Perú y otros mercados. “El Etios completó un ciclo en Brasil, pero no para exportación”.